{"id":1830,"date":"2015-12-08T00:56:34","date_gmt":"2015-12-08T00:56:34","guid":{"rendered":"http:\/\/greenfilmshooting.net\/blog\/de\/?p=1830"},"modified":"2015-12-20T15:30:58","modified_gmt":"2015-12-20T15:30:58","slug":"oeko-catering-und-e-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenfilmshooting.net\/blog\/de\/2015\/12\/08\/oeko-catering-und-e-mobilitaet\/","title":{"rendered":"\u00d6ko-Catering und E-Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"

Transport, Mobilit\u00e4t und \u00f6kologisches Catering geh\u00f6rten zu den zentralen Themen des gr\u00fcnen Workshops, zu dem die Film Commission der Hamburg Filmf\u00f6rderung Hamburg Schleswig-Holstein<\/a> zahlreiche Produzenten und Produktionsleiter begr\u00fc\u00dfen konnte. Welche Herausforderungen und Chancen mit der neuen Mobilit\u00e4t verbunden sind, erl\u00e4uterte Florian Hempel vom Bundesverband eMobilit\u00e4t<\/a> e.V.\u00a0 Die Elektromobilit\u00e4t im Personen- und Lastverkehr ist derzeit vor allem f\u00fcr Kurzstrecken zu empfehlen, da die meisten Fahrzeuge mit ihrer Tankladung bisher nur eine begrenzte Reichweite von 150 bis 250 km besitzen. Die Elektromobilit\u00e4t wird von der Bundsregierung unterst\u00fctzt. Das erkl\u00e4rte Ziel sei, bis zum Jahr 2020 eine Million E-Fahrzeuge auf die Stra\u00dfe zu bringen. Klimaneutral sind die Elektrofahrzeuge allerdings erst, wenn sie mit emissionsfreien Strom betrieben werden.<\/p>\n

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In Hamburg d\u00fcrfen Elektroautos seit dem 1. November an auf allen \u00f6ffentlichen Stellpl\u00e4tzen kostenlos parken. Die Hansestadt setzt damit als erstes Bundesland die vom Bundesgesetzgeber er\u00f6ffnete M\u00f6glichkeit zur Befreiung von der Geb\u00fchrenpflicht auf parkraumbewirtschafteten Fl\u00e4chen um. Bis Ende 2016 soll zudem die Zahl der \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Ladestationen von 150 auf rund 600 erh\u00f6ht werden. Bislang verf\u00fcgen rund 1550 der insgesamt 750 000 in Hamburg zugelassenen Autos \u00fcber einen Elektroantrieb.<\/p>\n

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\"Gassmann\"<\/a>Derzeit bestehe noch eine geringe Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, obwohl die Hersteller bereits 20 bis 25 verschiedene Modelle auf dem Markt anbieten, konstatierte Philip Gassman, der als Regisseur und Umweltexperte durch den Workshop f\u00fchrte. Dar\u00fcber hinaus r\u00fcsteten einige Hersteller Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren zum Elektrofahrzeug um. Derzeit sei das Tankstellennetz mit Schnelllades\u00e4ulen, an denen sich ein Fahrzeug innerhalb von 20 Minuten aufladen l\u00e4sst, noch nicht engmaschig genug gekn\u00fcpft. Die Ladezeit \u00fcber die Steckdose sei\u00a0 keine Alternative, da dies eine ganze Nacht dauert. Im kommenden Jahr soll das Elektroaufladungsnetz signifikant ausgebaut werden. Geplant ist die Installation von smarten Elektrotanks\u00e4ulen, die sich von Apps ansteuern lassen. Im Carsharing-Bereich sind Apps f\u00fcr Elektro-Fahrzeuge bereits im Einsatz, \u00fcber die freie Lades\u00e4ulen gefunden und eine Aufladung vorab angemeldet werden, um unn\u00f6tige Wartezeiten zu vermeiden. Da Zeit bei Film- und Fernsehproduktionen ein wichtiger Faktor ist, muss genau geplant werden, f\u00fcr welche Fahrten und Transporte sich Elektrofahrzeuge einsetzen lassen. Auch beim Anmieten von Elektrofahrzeugen kann es zu Engp\u00e4ssen kommen, da die Autovermieter derzeit erst wenige Elektroautos vorhalten.<\/p>\n

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\"Werlte<\/a><\/p>\n

\u201eEine besonders klimafreundliche Alternative f\u00fcr lange Strecken sind Erdgas-betriebene Fahrzeuge\u201c, erkl\u00e4rt Gassmann, \u201eda sie bis zu 25 Prozent weniger CO2 aussto\u00dfen.\u201c Der Stickoxyd-Aussto\u00df der Erdgas-Autos ist um 75 Prozent geringer und die Feinstaubbelastung sogar um 95 Prozent niederiger. Deutschlandweit gibt es derzeit 950 Erdgastankstellen. Eine besonders gr\u00fcne Alternative bietet das k\u00fcnstliche \u201eWindgas\u201c.<\/p>\n

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\"Audi<\/a>Der Audi-Konzern<\/a> hat im nieders\u00e4chsischen Werlte eine Power-to-Gas-Anlage gebaut, die synthetisches Methan (Audi e-gas) mithilfe von Windstrom aus Wasser und CO2 produziert. Der \u00fcbersch\u00fcssige Strom aus der Windkraft wird dazu genutzt, Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zu spalten. Letzterer wird an die Umwelt abgegeben, w\u00e4hrend aus dem Wasserstoff und dem Kohlendioxid einer benachbarten Biogasanlage k\u00fcnstliches Gas gewonnen wird. Die Methanisierung kann direkt im Fermenter einer Biogasanlage durchgefu\u0308hrt werden. Das synthetische Methan wird in das Erdgasnetz eingespeist.<\/p>\n

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Mittlerweile sind in Deutschland fast 1.000 Erdgastankstellen verf\u00fcgbar. Die 90 000 in Deutschland zugelassenen Erdgasfahrzeuge k\u00f6nnen laut der Deutschen Energie-Agentur<\/a> zufolge ohne Umr\u00fcstung mit k\u00fcnstlichem Erdgas fahren. \u201eMit Power to Gas k\u00f6nnten wir sofort ein Zeichen f\u00fcr die Energiewende im Verkehrsbereich setzen\u201c, sagt Andreas Kuhlmann, Vorsitzender der dena-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung. \u201eUm dieses Potenzial zu nutzen, m\u00fcssen die durch Power to Gas erzeugten Produkte Wasserstoff und synthetisches Methan aber als Biokraftstoffe anerkannt werden. Nur dann k\u00f6nnen sie auch auf die Klimaziele einzahlen.\u201c<\/p>\n

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Auch beim Catering lassen sich durch \u00f6kologisches Handeln zahlreiche Emissionen einsparen. Die M\u00f6glichkeiten reichen dabei von lokalen Lebensmittelprodukten, Bioprodukten oder saisonalen Angebote, Verwendung von Mehrweggeschirr, Vermeidung von M\u00fcll oder die Ausstattung der Cateringwagen mit Gaskochern. Es gibt Anbieter von \u00f6kologischem Einweggeschirr, gasbetriebenen mobilen Sp\u00fclstra\u00dfen und energieeffizienten Generatoren. Wichtig ist, das Team im Vorfeld \u00fcber die nachhaltigen Ans\u00e4tze zu informieren und zu \u00fcberzeugen. M\u00fcll l\u00e4sst sich beispielsweise durh den Einsatz von stabilen Trinkflaschen vermeiden, w\u00e4rend f\u00fcr Hei\u00dfgetr\u00e4nke Porzellantassen verwendet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Ein umstrittenes Thema bleibt der Fleischverzehr, zu dem vegetarische Kost eine Alternative darstellt. Hier r\u00e4t Gasmann, im Zweifelsfall zun\u00e4chst beides anzubieten und abzuwarten, wie das Team reagiert da die Versorgung der Crew auch immer die Wertsch\u00e4tzung der Produktion widerspiegelt. Bei allen Anstrengungen sei es wichtig, stets an die Hersteller von nachhaltigen Cateringartikeln heranzutreten und seine W\u00fcnsche zu \u00e4u\u00dfern. \u201eNur so ist es m\u00f6glich\u201c, res\u00fcmiert Gasmann, dass sich die Dienstleister auf die neuen Herausforderungen einstellen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>

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